密集架質(zhì)量看什么，密集架的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么

密集架的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么

首先是密集架的外觀。密集架作為大型辦公家具它不僅要用來管理檔案資料，還要對(duì)整個(gè)檔案室起到裝潢的作用，所以密集架的外觀一定要精美�？捎腥藭�(huì)說密集架只要實(shí)用就行了，其實(shí)不然。密集架的外觀也在一定程度上反應(yīng)密集架的質(zhì)量。密集架的表面多采用環(huán)保粉末靜電噴塑的工藝制作，如果工藝做的好，密集架的表面就會(huì)平整光滑，自然就十分的精美，反之則證明密集架的表面處理工藝不到位。

其次就是密集架的用料了，這對(duì)密集架的穩(wěn)定性、承重能力都用著十分重要的影響。密集架一般采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制作，板材厚度也要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。比如立柱要在1.1mm以上，層板、掛板0.8mm以上，底盤2.35mm以上，軌道要用20*20mm實(shí)心方鋼。

然后可以具體了解一下密集架的結(jié)構(gòu)。密集架的結(jié)構(gòu)要方便人們使用，看看密集架的組距、高度、深度，是不是方便人們拿取資料，密集架每層的高度是不是可以自由調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)動(dòng)密集架的把手看開合是不是順暢，每列之間有沒有防塵板、防鼠板以及密封條等。

最后就是看看密集架的五金配件了。專業(yè)的密集架廠家選用名廠配件，每個(gè)配件質(zhì)量都有保證。這樣在后期的使用中才不容易出問題，保證密集架整體的質(zhì)量，以及使用時(shí)的舒適度、耐用度。

密集架的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13667.3-92 國家標(biāo)準(zhǔn)和DA/T6.92行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GB699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)bai構(gòu)鋼技術(shù)條件

GB710 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板技術(shù)條件

GB711 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板技術(shù)條件

GB1720 漆膜附著力測(cè)定法

GB1804 公差與配合 未注公差尺寸的極限偏差

GB4357碳素彈簧鋼絲

GB8162結(jié)構(gòu)用無縫管

GB9439 灰鐵鑄件

ZB G51035 C04-2 各色醇酸磁漆

ZB G51043 A04-9 各色氧基烘干磁漆

ZB G51095 H06-19 鐵紅、鋅黃環(huán)氧酯底漆 1、裝配結(jié)合結(jié)構(gòu);

2、手動(dòng)及電動(dòng)密集架均為裝配組合式結(jié)構(gòu)，手動(dòng)密集架配有一套手動(dòng)運(yùn)行結(jié)構(gòu);電動(dòng)密集架配有電動(dòng)和手動(dòng)兩套運(yùn)行機(jī)構(gòu)。它們主要由立柱、擱板、掛板、側(cè)面板、底盤等零部件組合而成;擱板、掛板應(yīng)能沿立柱的垂直方向調(diào)整高度，立柱上掛板孔間距為50mm。

3、按規(guī)定鋪設(shè)軌道、安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防倒裝置等;

4、軌道可采用膨脹螺栓或射釘安裝，突出地表或與地面齊平(埋入式);

5、設(shè)置防塵、防鼠、防潮和密封裝置等。 1、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm;

2、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對(duì)縫處的間隙小于2mm;

3、軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm;

4、每兩條軌道的平行度偏差為小于2mm;導(dǎo)軌對(duì)接處高低差不大于0.3mm。

5、由段組成的底梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于2mm。 1、所有鈑金件，機(jī)加工后打磨毛刺、無裂縫、無傷痕;

2、所有焊接件，焊接牢固，焊痕光滑、平整;

3、在一個(gè)組合之間的產(chǎn)品零部件能保持互換性。 1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、手電動(dòng)之間自由切換，沒有失靈現(xiàn)象。

2、傳動(dòng)部件：

① 搖手：采用可折疊式搖手。

② 軸：采用45#鋼，加工精度3.2，經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)HB220~290。

③ 鏈輪：采用45#鋼，引用GB1244-84(3R齒型)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。

④ 軸承：采用B級(jí)。

⑤ 鏈條：采用12.7節(jié)距滾珠鏈條(浙江江南鏈條有限公司)。按GB1135-89厚度按鏈條1/2〞國標(biāo)制成。

⑥ 滾輪：采用HT15-33，鑄鐵，經(jīng)加工成型。

⑦ 軌道：采用45#鋼，冷軋光方鋼。

⑧ 連接管：采用無縫鋼管 1、擱板單面均布載重85kg，雙面均布載170kg，最大撓度為3mm。24h卸載后，沒有裂紋及永久變形。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在全負(fù)載(每塊單面擱板均布載重40kg)的情況下，架體、立柱沒有明顯變形，架體不會(huì)產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。

3、全負(fù)載的情況下，各列密集架在手動(dòng)操縱下運(yùn)行自如，沒有阻滯現(xiàn)象。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)手動(dòng)搖力不小于12N。

4、在受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個(gè)方向的水平外力)的作用反復(fù)100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不大于總高的2%，支架、立柱沒有明顯的變形。 1、除油、去銹處理工藝：

① 工件表面的油污、銹斑及氧化層，經(jīng)化學(xué)法清除脫脂后，沒有油脂、浮濁液

等污物，其表面被水完全浸濕。

② 酸洗后的工件，沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現(xiàn)象，其表面色澤基本均勻。

2、磷化處理工藝：

①磷化處理主要采用浸漬法進(jìn)行。

② 磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液，經(jīng)磷化槽液的配制、調(diào)整，按工藝規(guī)程要求進(jìn)行。

③ 磷化后的工件，采用流動(dòng)水徹底清洗，提高工件表面的清洗質(zhì)量，同時(shí)采用熱的絡(luò)酸溶液作封閉處理。

④ 工件經(jīng)磷化、水洗后，采用烘干機(jī)處理干燥后方可噴塑。

⑤ 經(jīng)磷化處理后的工件與噴塑時(shí)間相隔一般不超過24小時(shí)。

3、磷化膜外觀：

① 磷化后工件的顏色為灰色，膜層結(jié)晶致密，連續(xù)和均勻。

② 膜層厚度一般控制為5毫米。

③ 磷化表面檢驗(yàn)，采用檢驗(yàn)溶液，觀察滴液從天蘭色變?yōu)榈S色或淡紅色，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不變色。成品入庫轉(zhuǎn)入噴塑工序。

4、靜電噴塑技術(shù)工藝：

① 塑粉經(jīng)高頻、高壓靜電設(shè)備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃，時(shí)間控制在10~15分鐘范圍內(nèi)。

② 顏色要求，色澤一致，塑面均勻光滑、無劃傷。

③ 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

A、厚度：45—50微米 按磁性測(cè)厚儀

B、附著力：2級(jí) 按GB-1720-79

C、抗沖擊：45-50kg/cm 按GB-1732-79

D、光澤：﹥85% 按GB-1734-79

E、外觀：沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。 1、密集架各零件、組合件、面光滑、平整，沒有尖角、凸起。

2、顏色要求，表面處理采用噴塑工藝，色澤一致，漆面均勻光滑、無劃傷。